Video

2023 Kia EV6 GT - najlepší elektromobil všetkých čias?

Príchod modelu Kia EV6 GT, najvýkonnejšieho sériovo vyrábaného vozidla značky Kia, znamená novú éru elektrifikácie a značky Kia. Model EV6 GT, založený na oceňovanej modulárnej platforme E-GMP, zvyšuje úroveň diskurzu a rozširuje hranice elektrických výkonných vozidiel.

2023 Kia EV6 GT - najlepší elektromobil všetkých čias?

Príchod modelu Kia EV6 GT, najvýkonnejšieho sériovo vyrábaného vozidla značky Kia, znamená novú éru elektrifikácie a značky Kia. Model EV6 GT, založený na oceňovanej modulárnej platforme E-GMP, zvyšuje úroveň diskurzu a rozširuje hranice elektrických výkonných vozidiel.

* Kia EV6 GT zvyšuje hranicu výkonu už aj tak silného modelového radu EV6 vďaka dvojmotorovému pohonu e-AWD, ktorý prenáša výkon na všetky štyri kolesá. Energeticky hustý 77,4 kWh nikel-kobalt-mangánový (80/10/10) akumulátor slúži prednému 160 kW motoru v kombinácii so zadným 270 kW motorom na dosiahnutie kombinovaného výkonu 430 kW (576 k) a krútiaceho momentu 546 N.m. EV6 GT zrýchli z 0 na 60 km/h za 3,4 sekundy a maximálna rýchlosť sa zvýši na 161 km/h. V nezávislých testoch, ktoré vykonala popredná tretia strana AMCI, EV6 GT predbehol Ferrari Roma a Lamborghini Huracan Evo Spyder RWD.
 
Medzi výkonnostné vylepšenia, ktoré definujú EV6 GT, patrí aj špeciálne športové odpruženie s elektronicky riadenými tlmičmi a jedinečné výkonné komponenty predného zavesenia. Dynamické riadenie tlmenia ponúka športové jazdné vlastnosti a vyváženú, pohodlnú jazdu. Trakciu a stabilitu zvyšuje elektronický diferenciál s obmedzeným preklzom (e-LSD), ktorý pri prejazde zákrutami smeruje krútiaci moment na kolesá s najväčšou priľnavosťou. Väčšie ventilované predné (15-palcové) a zadné (14,2) kotúčové brzdy s monoblokovými strmeňmi sú súčasťou štandardnej výbavy. Pneumatiky Goodyear Eagle F1 s označením Z obuté do 21-palcových zliatinových diskov sú tiež štandardnou výbavou modelu EV6 GT.
 
EV6 GT zavádza okrem jazdných režimov Eco, Normal, Sport a Snow, ktoré sú ponúkané v ostatných modeloch EV6, aj režimy GT Drive Mode, My Drive Mode a Drift Mode. Stlačením tlačidla na volante režim GT Drive Mode optimalizuje výkon motorov, bŕzd, riadenia, odpruženia, systému e-LSD a elektronickej kontroly stability (ESC) modelu EV6 GT na ich najdynamickejšie nastavenia. Vodič si môže vytvoriť aj vlastné nastavenia podľa individuálnych jazdných preferencií pomocou režimu My Drive Mode. Pre ešte lepšie ovládateľný zážitok z jazdy umožňuje voliteľný režim Drift Mode vodičom rozdeliť výkon na zadné kolesá. Do zoznamu prispôsobiteľných možností Active Sound Design pribudli ďalšie dva zvuky, ktoré sú jedinečné pre EV6 GT.
 
Výhodou modelu EV6 GT je možnosť dobíjania podobnou rýchlosťou, akou je jeho do očí bijúce zrýchlenie. Je vybavený funkciou rýchleho nabíjania 800 V, ktorá vodičom umožňuje doplniť 80 % kapacity batérie za menej ako 18 minút na 350-kW nabíjačkách. EV6 GT sa vyznačuje pevnou konštrukciou karosérie, ktorá využíva 75 percent vysokopevnostnej ocele a ultravysokopevnostnej ocele, ako aj svetovo prvou sériovo vyrábanou integrovanou hnacou nápravou (IDA) na zvýšenie odolnosti a ovládateľnosti, ktorá spája ložiská kolies s hnacím hriadeľom, čím sa znižuje hmotnosť.

2023 Kia EV6 GT - najlepší elektromobil všetkých čias?
Watch the video

* Kia EV6 GT zvyšuje hranicu výkonu už aj tak silného modelového radu EV6 vďaka dvojmotorovému pohonu e-AWD, ktorý prenáša výkon na všetky štyri kolesá. Energeticky hustý 77,4 kWh nikel-kobalt-mangánový (80/10/10) akumulátor slúži prednému 160 kW motoru v kombinácii so zadným 270 kW motorom na dosiahnutie kombinovaného výkonu 430 kW (576 k) a krútiaceho momentu 546 N.m. EV6 GT zrýchli z 0 na 60 km/h za 3,4 sekundy a maximálna rýchlosť sa zvýši na 161 km/h. V nezávislých testoch, ktoré vykonala popredná tretia strana AMCI, EV6 GT predbehol Ferrari Roma a Lamborghini Huracan Evo Spyder RWD.
 
Medzi výkonnostné vylepšenia, ktoré definujú EV6 GT, patrí aj špeciálne športové odpruženie s elektronicky riadenými tlmičmi a jedinečné výkonné komponenty predného zavesenia. Dynamické riadenie tlmenia ponúka športové jazdné vlastnosti a vyváženú, pohodlnú jazdu. Trakciu a stabilitu zvyšuje elektronický diferenciál s obmedzeným preklzom (e-LSD), ktorý pri prejazde zákrutami smeruje krútiaci moment na kolesá s najväčšou priľnavosťou. Väčšie ventilované predné (15-palcové) a zadné (14,2) kotúčové brzdy s monoblokovými strmeňmi sú súčasťou štandardnej výbavy. Pneumatiky Goodyear Eagle F1 s označením Z obuté do 21-palcových zliatinových diskov sú tiež štandardnou výbavou modelu EV6 GT.
 
EV6 GT zavádza okrem jazdných režimov Eco, Normal, Sport a Snow, ktoré sú ponúkané v ostatných modeloch EV6, aj režimy GT Drive Mode, My Drive Mode a Drift Mode. Stlačením tlačidla na volante režim GT Drive Mode optimalizuje výkon motorov, bŕzd, riadenia, odpruženia, systému e-LSD a elektronickej kontroly stability (ESC) modelu EV6 GT na ich najdynamickejšie nastavenia. Vodič si môže vytvoriť aj vlastné nastavenia podľa individuálnych jazdných preferencií pomocou režimu My Drive Mode. Pre ešte lepšie ovládateľný zážitok z jazdy umožňuje voliteľný režim Drift Mode vodičom rozdeliť výkon na zadné kolesá. Do zoznamu prispôsobiteľných možností Active Sound Design pribudli ďalšie dva zvuky, ktoré sú jedinečné pre EV6 GT.
 
Výhodou modelu EV6 GT je možnosť dobíjania podobnou rýchlosťou, akou je jeho do očí bijúce zrýchlenie. Je vybavený funkciou rýchleho nabíjania 800 V, ktorá vodičom umožňuje doplniť 80 % kapacity batérie za menej ako 18 minút na 350-kW nabíjačkách. EV6 GT sa vyznačuje pevnou konštrukciou karosérie, ktorá využíva 75 percent vysokopevnostnej ocele a ultravysokopevnostnej ocele, ako aj svetovo prvou sériovo vyrábanou integrovanou hnacou nápravou (IDA) na zvýšenie odolnosti a ovládateľnosti, ktorá spája ložiská kolies s hnacím hriadeľom, čím sa znižuje hmotnosť.